职位描述:
负责挂车VCU应用层软件开发、通信实现与OTA基础框架搭建,确保控制策略可靠执行。 核心职责 基于外购电控平台,开发挂车VCU应用层软件(C语言),实现控制策略工程师定义的逻辑; 配置CAN FD通信协议栈(SAE J1939),实现与牵引车、EBS、电池的实时数据交互; 开发基础OTA功能:支持安全加密、差分升级、回滚机制; 编写单元测试用例,确保软件符合MISRA C规范及功能安全要求(ASIL-B); 支持HIL台架测试脚本开发(CAPL/Python)及实车软件刷写; 配合测试工程师完成软件问题定位与修复。 任职要求: 本科及以上学历,计算机、软件工程、自动化、车辆工程等相关专业; 3年以上汽车电子嵌入式软件开发经验,有商用车VCU/TCU开发背景优先; 精通C语言,熟悉AUTOSAR CP架构(非必需但加分); 熟练使用Vector工具链(CANoe, DaVinci Configurator)、Git、Jenkins; 了解ISO 26262软件开发流程及功能安全编码规范; 具备HIL测试或实车标定经验者优先。
负责挂车VCU应用层软件开发、通信实现与OTA基础框架搭建,确保控制策略可靠执行。 核心职责 基于外购电控平台,开发挂车VCU应用层软件(C语言),实现控制策略工程师定义的逻辑; 配置CAN FD通信协议栈(SAE J1939),实现与牵引车、EBS、电池的实时数据交互; 开发基础OTA功能:支持安全加密、差分升级、回滚机制; 编写单元测试用例,确保软件符合MISRA C规范及功能安全要求(ASIL-B); 支持HIL台架测试脚本开发(CAPL/Python)及实车软件刷写; 配合测试工程师完成软件问题定位与修复。 任职要求: 本科及以上学历,计算机、软件工程、自动化、车辆工程等相关专业; 3年以上汽车电子嵌入式软件开发经验,有商用车VCU/TCU开发背景优先; 精通C语言,熟悉AUTOSAR CP架构(非必需但加分); 熟练使用Vector工具链(CANoe, DaVinci Configurator)、Git、Jenkins; 了解ISO 26262软件开发流程及功能安全编码规范; 具备HIL测试或实车标定经验者优先。
